Aluminijasta folija je folija iz aluminija, ki jo glede na razliko v debelini delimo na debelo folijo, srednje debelo folijo (.0XXX) in tanko folijo (.00XX). Glede na uporabo jo delimo na folijo za klimatske naprave, folijo za embalažo cigaret, dekorativno folijo, aluminijasto folijo za baterije itd.
Aluminijasta folija za baterije je ena od vrst aluminijaste folije. Njena proizvodnja predstavlja 1,7 % celotnega materiala folije, vendar stopnja rasti doseže 16,7 %, kar je najhitreje rastoča podrazdelitev folijskih izdelkov.
Razlog za tako hitro rast proizvodnje aluminijaste folije za baterije je njena široka uporaba v ternarnih baterijah, litijevih železovih fosfatnih baterijah, natrijevih ionskih baterijah itd. Glede na ustrezne podatke raziskav vsaka GWh ternarna baterija potrebuje 300–450 ton aluminijaste folije za baterije, vsaka GWh litijevo-železov fosfatna baterija pa 400–600 ton aluminijaste folije za baterije; pri natrijevih ionskih baterijah se aluminijasta folija uporablja tako za pozitivne kot negativne elektrode, vsaka GWh natrijevih baterij pa potrebuje 700–1000 ton aluminijaste folije, kar je več kot dvakrat več kot pri litijevih baterijah.
Hkrati se pričakuje, da bo zaradi hitrega razvoja industrije vozil na nova energetska goriva in velikega povpraševanja na trgu shranjevanja energije povpraševanje po foliji za baterije na področju električne energije do leta 2025 doseglo 490.000 ton, s povprečno letno stopnjo rasti 43 %. Na področju shranjevanja energije je veliko povpraševanje po aluminijasti foliji za baterije, pri čemer je za izračun potrebno 500 ton/GWh, zato se ocenjuje, da bo letno povpraševanje po aluminijasti foliji za baterije na področju shranjevanja energije do leta 2025 doseglo 157.000 ton. (Podatki CBEA)
Industrija aluminijaste folije za baterije hiti po visokokakovostni progi, zahteve za tokovne odjemnike na strani uporabe pa se razvijajo tudi v smeri tanjšega materiala, večje natezne trdnosti, večjega raztezka in večje varnosti baterij.
Tradicionalna aluminijasta folija je težka, draga in slabo varna, kar se sooča z velikimi težavami. Trenutno se je na trgu začela pojavljati nova vrsta kompozitnega materiala iz aluminijaste folije, ki lahko učinkovito poveča energijsko gostoto baterij in izboljša varnost baterij, zato je zelo iskan.
Kompozitna aluminijasta folija je nova vrsta kompozitnega materiala, izdelanega iz polietilen tereftalata (PET) in drugih materialov kot osnovnega materiala, na sprednjo in zadnjo stran pa se z napredno tehnologijo vakuumskega nanašanja nanašajo kovinske aluminijaste plasti.
Ta nova vrsta kompozitnega materiala lahko močno izboljša varnost baterij. Ko baterija toplotno uide, lahko organska izolacijska plast na sredini kompozitnega tokovnega kolektorja zagotovi neskončno upornost za sistem vezja in je negorljiva, s čimer se zmanjša možnost vžiga, požara in eksplozije baterije ter izboljša varnost baterije.
Hkrati je zaradi lažjega materiala PET tudi skupna teža aluminijaste folije iz PET manjša, kar zmanjša težo baterije in izboljša energijsko gostoto baterije. Če za primer vzamemo kompozitno aluminijasto folijo, je ta pri enaki skupni debelini skoraj 60 % lažja od originalne tradicionalne valjane aluminijaste folije. Poleg tega je kompozitna aluminijasta folija lahko tanjša, nastala litijeva baterija pa ima manjši volumen, kar lahko prav tako učinkovito poveča volumetrično energijsko gostoto.
Uredil May Jiang iz MAT Aluminum
Čas objave: 13. april 2023
