Proces proizvodnje aluminijevih zlitin avtomobilskih koles je v glavnem razdeljen na naslednje kategorije:
1. postopek igranja:
• Gravitacijsko vlivanje: tekoči aluminijasti zlitini nalijte v kalup, napolnite kalup pod gravitacijo in ga ohladite v obliko. Ta postopek ima nizke naložbe v opremo in razmeroma preprosto delovanje, ki je primeren za majhno proizvodnjo. Vendar je učinkovitost vlivanja nizka, doslednost kakovosti izdelka je slaba, nagnjene k vlivanju, kot so pore in krčenje, pa so nagnjene k temu.
• Vlivanje z nizkim tlakom: V zaprtem lončku se aluminijeva zlitina tekočina stisne v kalup z nizkim tlakom skozi inertni plin, da ga utrdi pod pritiskom. Vlitki, ki jih proizvaja ta postopek, imajo gosto strukturo, dobro notranjo kakovost, visoko proizvodno učinkovitost in so primerni za množično proizvodnjo, vendar je naložba v opremo velika, potrebe po plesni so visoke, stroški plesni pa so tudi visoki.
• Spin Liting: To je izboljšan proces, ki temelji na vlivanju z nizkim tlakom. Najprej je prazno kolesa oblikovano z vlivanjem z nizkim tlakom, nato pa je prazno pritrjeno na vrteči stroj. Struktura platišča se postopoma deformira in podaljša z vrtečim se kalupom in tlakom. Ta postopek ne ohranja le prednosti vlivanja z nizkim tlakom, ampak tudi izboljša moč in natančnost kolesa, hkrati pa zmanjšuje težo kolesa.
2. Postopek kovanja
Ko se aluminijeva zlitina segreje na določeno temperaturo, jo kovača stiskalnica oblikuje v kalup. Procesi kovanja lahko razdelimo na naslednja dva vrsta:
• Običajno kovanje: Celoten kos aluminijastega ingota je neposredno kovano v obliko kolesa pod visokim pritiskom. Kolo, ki ga proizvede ta postopek, ima veliko izkoriščenost materiala, manj odpadkov, odlične mehanske lastnosti odkovkov ter dobro moč in žilavost. Vendar je naložba opreme velika, postopek je zapleten, tehnična raven upravljavca pa mora biti visoka.
• Pol trdno kovanje: Najprej se aluminijasta zlitina segreje v pol trdno stanje, v tem času pa ima aluminijasta zlitina določeno pretočnost in odpuščanje, nato pa ponarejena. Ta postopek lahko zmanjša porabo energije v procesu kovanja, izboljša učinkovitost proizvodnje in tudi izboljša kakovost kolesa.
3. Proces varjenja
List je valjana v valj in varjena, preprosto se predela ali stisne v platišče kolesa s kalupom, nato pa je disk pred izdelavo kolesnega diska varjeno za izdelavo kolesa. Metoda varjenja je lahko lasersko varjenje, varjenje z elektronskim žarkom itd. Ta postopek zahteva namensko proizvodno linijo z visoko proizvodno učinkovitostjo in je primeren za množično proizvodnjo, vendar je videz slab in na varilnih točkah so nagnjeni k težavam s kakovostjo varjenja.
Čas objave: november-27-2024
